Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.

Jika ini disertai dengan kebocoran bendalir, ini menunjukkan aras bendalir transmisi anda mungkin terlalu rendah yang boleh menyebabkan geseran pada equipment dan pemanasan berlebihan kotak gear dan menyebabkan kebakaran.

Pemanduan biasanya hanya menggunakan gear D (travel) sahaja. R digunakan untuk mengundurkan kenderaan ( reverse) . Manakala gear L ,3 dan two hanya digunakan di kawasan berbukit. Equipment 3 dan 2 juga boleh digunakan ketika anda memotong kereta lain untuk menambahkan kuasa pecutan. Disebabkan geaarbox ini bergantung sepenuhnya kepada minyak gerbox, jangan sekali kali anda menukar jenis minyak tetapi sebaliknya, gunalah minyak gearbox automatik yang disarankan oleh pengeluar kereta anda.

Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau equipment N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar equipment selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran equipment, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.

Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan tips seterusnya untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel bertauliah untuk memastikan semua komponen sistem transmisi berada dalam keadaan baik. Mekanik yang berpengalaman dapat mengesan sebarang masalah awal dan memberikan nasihat serta penyelesaian yang sesuai sebelum masalah menjadi lebih serius. Pemeriksaan berkala juga memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan selamat untuk dipandu.

Letakkan satu kaki pada brek, manakala satu kaki lagi memijak pedal minyak. (PENTING: Jangan ambil masa terlalu lama kerana kepanasan yang dibina juga mampu merosakkan transmisi). Angkat kaki daripada brek untuk menikmati lonjakan pecutan yang anda mahukan.

RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.

Bau hangit atau hangus yang berasal dari ruang enjin menunjukkan ada komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan memerlukan perhatian segera. Biasanya, bau tersebut menandakan masalah pada gearbox kereta, yang boleh disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau kebocoran minyak gearbox.

Seperti mana-mana komponen mekanikal, bahagian dalaman gearbox seperti equipment, bearing, dan seal boleh haus atau rosak dari masa ke masa. Pemeriksaan berkala dapat mengesan kehausan awal dan mencegah kerosakan yang lebih serius.

Jika anda mencium bau hangit atau hangus dari enjin kereta, sebaiknya segera lakukan pemeriksaan dan diagnosis menyeluruh untuk menentukan punca sebenar. Tindakan cepat ini dapat membantu mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi.

Penting untuk tidak mengabaikan lampu amaran ini dan segera mengambil tindakan dengan memeriksa kereta di bengkel untuk analysis dan pembaikan yang diperlukan.